中間包的作用是減壓、穩(wěn)流，除渣、儲(chǔ)鋼分流和實(shí)現(xiàn)中間包冶金
發(fā)表時(shí)間：2015-3-4 9:59:41閱讀次數(shù)：1751
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中間包是鋼包與結(jié)晶器間的一個(gè)中間容器。澆鑄時(shí)，以便保證鋼水能在較小和穩(wěn)定的壓 力下平穩(wěn)地注入結(jié)晶器，減少鋼流沖擊引起的飛濺或紊流，進(jìn)而可在結(jié)晶器內(nèi)獲得穩(wěn)定的鋼液 面;鋼水在中間包內(nèi)停留的過(guò)程中，非金屬夾雜物有機(jī)會(huì)上浮;在多流連鑄機(jī)上，可通過(guò)中間包 將鋼水分流;在多爐連澆時(shí)，中間包還能儲(chǔ)存一定數(shù)量的鋼水以保證在更換鋼包時(shí)不停澆;同 時(shí)，在中間包里吹入惰性氣體以調(diào)整包內(nèi)的鋼水溫度，還可以加入需要的某些合金元素實(shí)現(xiàn)鋼 水的冶金處理。綜上所述，中間包的作用是減壓、穩(wěn)流，除渣、儲(chǔ)鋼分流和實(shí)現(xiàn)中間包冶金。
在設(shè)計(jì)中間包時(shí)，應(yīng)滿足下述工藝要求:在易 于制造的前提下，力求散熱面積小，保溫性能好， 外形簡(jiǎn)單;其水口的大小與配置應(yīng)滿足鑄坯斷面、 流數(shù)和連鑄機(jī)布置形式的要求;便于澆鑄操作、清 包和砌磚:應(yīng)具有在高溫下長(zhǎng)期作業(yè)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 性。
中間包車是將中間包從預(yù)熱位 置運(yùn)輸?shù)綕茶T位置，澆鑄完畢后再?gòu)?澆鑄位置運(yùn)輸?shù)筋A(yù)熱位置的運(yùn)載裝 置。同時(shí)，在預(yù)熱及澆鑄時(shí)起支承中 間包的作用。
中間包車應(yīng)具有兩種走行速度， 即快速和慢速，以便實(shí)現(xiàn)中間包的快 速更換。為便于水口橫向?qū)χ羞�應(yīng) 設(shè)置橫向微調(diào)機(jī)構(gòu)。當(dāng)采用浸入式 水口進(jìn)行無(wú)氧化保護(hù)澆鑄時(shí)，中間包 車應(yīng)能使中間包升降。為能隨時(shí)掌 握中間包內(nèi)的鋼水量，中間包車還應(yīng) 配置電子稱量裝置。
